IE5 10000V TYZD Abiadura Baxuko Zuzeneko Kargak Iman Iraunkorreko Motor Sinkronoa
Produktuaren zehaztapena
| Tentsio nominala | 10000V |
| Potentzia-tartea | 200-1400 kW |
| Abiadura | 0-300 bira minutuko |
| Maiztasuna | Maiztasun aldakorra |
| Fasea | 3 |
| poloniarrak | Diseinu teknikoaren bidez. |
| Marko-tartea | 630-1000 |
| Muntaketa | B3, B35, V1, V3..... |
| Isolamendu maila | H |
| Babes maila | IP55 |
| Lan-betebeharra | S1 |
| Pertsonalizatua | Bai |
| Ekoizpen zikloa | 30 egun |
| Jatorria | Txina |
Produktuaren ezaugarriak
• Eraginkortasun eta potentzia faktore handia.
• Iman iraunkorrek kitzikatzen dute, ez dute kitzikapen-korronterik behar.
• Funtzionamendu sinkronoa, ez dago abiadura-pultsaziorik.
• Abiarazte-momentu eta gainkarga-ahalmen handiko diseinurako diseinatu daiteke.
• Zarata, tenperatura igoera eta bibrazio gutxi.
• Funtzionamendu fidagarria.
• Abiadura aldakorreko aplikazioetarako maiztasun-inbertsore batekin.
Produktuen aplikazioak
Serieko produktuak oso erabiliak dira hainbat ekipamendutan, hala nola bola-errotak, gerriko-makinak, nahastaileak, zuzeneko transmisioko olio-ponpaketa-makinak, pistoi-ponpak, hozte-dorreen haizagailuak, garabiak, etab. ikatz-meategietan, meategietan, metalurgian, energia elektrikoan, industria kimikoan, eraikuntza-materialetan eta beste industria- eta meatzaritza-enpresetan.
Maiz egiten diren galderak
Nola ordezkatzen dira errodamenduak?
Iman iraunkorreko motor sinkrono guztiek errotorearen zatiarentzako euskarri-egitura berezi bat dute, eta errodamenduak bertan ordezkatzea motor asinkronoen berdina da. Geroagoko errodamenduak ordezkatzeak eta mantentze-lanek logistika-kostuak aurreztu ditzakete, mantentze-denbora aurreztu eta erabiltzailearen ekoizpen-fidagarritasuna hobeto babestu.
Zeintzuk dira zuzeneko trakzioko motorra aukeratzeko puntu nagusiak?
1. Tokiko funtzionamendu modua:
Hala nola, karga mota, ingurumen-baldintzak, hozte-baldintzak, etab.
2. Jatorrizko transmisio-mekanismoaren osaera eta parametroak:
Esaterako, erreduktorearen izen-plakako parametroak, interfazearen tamaina, piñoiaren parametroak, hala nola hortz-erlazioa eta ardatz-zuloa.
3. Berriztatzeko asmoa:
Zehazki, zuzeneko transmisioa edo erdi-zuzeneko transmisioa egin behar den ala ez erabaki behar da, motorraren abiadura baxuegia denez, begizta itxiko kontrola egin behar baita, eta inbertsore batzuek ez dute begizta itxiko kontrola onartzen. Gainera, motorraren eraginkortasuna txikiagoa da, eta motorraren kostua handiagoa den arren, kostu-eraginkortasuna ez da handia. Hobekuntza fidagarritasunaren eta mantentze-lanik gabeko abantaila da.
Kostua eta kostu-eraginkortasuna garrantzitsuagoak badira, badira baldintza batzuk non erdi-zuzeneko trakzio-soluzio bat egokia izan daitekeen mantentze-lanak murriztea bermatuz.
4. Eskaria kontrolatzea:
Inbertsorearen marka derrigorrezkoa den ala ez, begizta itxia beharrezkoa den ala ez, motorraren eta inbertsorearen arteko komunikazio-distantziak kontrol-kabinete elektronikoa izan behar duen ala ez, zer funtzio izan behar ditu kontrol-kabinete elektronikoak eta zer komunikazio-seinale behar dira urruneko DCSrako.
